Быть романтиком в наше время, увы, непросто. Мечта всегда требует воплощения, а на это нужно время, средства и, главное, поистине волшебное умение из ничего сделать что-то. Людей, умеющих мечтать, много. Людей, способных воплощать эти мечты, – единицы. Тем более приятно, когда они находят друг друга, и причудливая греза обретает четкие очертания и форму.

Заказчику порой приходят в голову самые фантастические идеи. Сделать из своего жилища крейсерскую яхту – едва ли не самая оригинальная из них. Авторам проекта необходимо было выбрать ту степень достоверности, при которой имитация не становится подделкой, а неизбежная театрализация пространства не навязывает своих условий игры. Архитекторам Евгению Полянцеву и Екатерине Мовчан это прекрасно удалось. Превратить московскую коммунальную квартиру в подобие корабля с двумя каютами можно было с помощью простой перепланировки и типичного корабельного антуража. Ход столь же популярный, сколь и банальный. Авторы выбрали другой путь, идущий не от дизайна, а от самой архитектуры. Им пришлось основательно изучить особенности интерьера современной яхты. Надо отметить, что этот интерьер по комфортабельности ни в чем не уступает интерьеру фешенебельного особняка, а по степени продуманности и функциональности деталей, может быть, превосходит его.

Прежде всего было необходимо продумать зонирование пространства. Полностью были демонтированы перегородки пяти помещений. Прямо напротив входа оказалась несущая колонна, убрать и переместить которую было невозможно. Первая идея, которая пришла в голову, – превратить ее в небольшой фонтан, но вторая идея оказалась куда более удачной. Что будет определять композиционный центр яхты? Конечно же, мачта! И сразу все стало на свои места: рангоут, такелаж, паруса, палуба, каюты, камбуз…

Итак, вход в квартиру. От романтического трапа пришлось отказаться – чересчур неудобно в обращении. Но и без него тамбур-прихожая вполне подготавливает гостя к тому, что секунду спустя он с московского тротуара ступит на палубу самой настоящей яхты. Вот и палуба. Стройная мачта в центре. Вокруг нее – уютнейший диванчик. Можно посидеть и послушать, как «шелестят паруса кораблей». Кстати о парусах: авторы нашли единственно убедительный вариант их размещения, закрепив с помощью такелажа на потолке. Во-первых, они создают иллюзию стремительного движения, взлета сразу же от входной зоны.

Во-вторых, иллюзорным становится само пространство потолка, и над парусами чудится настоящее небо. Справа от прихожей – гостиная, она же – кают-компания. И здесь та же текучесть форм, изящество изогнутых линий, динамика объемов. Плавный волнообразный силуэт диванов вторит очертаниям огромного зеркала, вдвое увеличивающего пространство гостиной, даже основание журнального столика – маленькая волна, подбежавшая прямо к ногам собеседников. Каждая деталь участвует в общем движении, а целое навевает успокоение и умиротворение.

Две комнаты-каюты, каждая из которых снабжена отдельной ванной комнатой, расположены симметрично относительно центральной колонны. И здесь пространство увеличено за счет зеркал и огромных «иллюминаторов» на потолке.

Ванная – это то место, где водная стихия выступает уже в укрощенном виде. Даже на корабле. Мозаика Bisazzi, как разноцветные морские камушки создает веселую пестроту, смягчающую строгую красоту мраморных плит и стали. Все углы здесь по возможности были закруглены. Зеркала, по форме напоминающие иллюминаторы, – еще одна игровая деталь.

Кухня, она же камбуз, как ей и положено, строго функциональна. Дань корабельным порядкам – фиксированная мебель. Блеск стальных конструкций, белизна мраморной поверхности стойки, светильники «Немо» над головой – все настоящее, без лукавства. Вообще слово «настоящий» без боязни тавтологии можно применить ко всему, что представлено в этом доме под парусами.

Основным материалом, использованным авторами проекта, стало дерево. Мербау – паркет, «пламенеющая» вишня – стены. Здесь использована система деревянных жалюзи, которые управляются с дистанционных пультов, и даже кондиционеры декорированы деревянными решетками. Естественно, что ни паркет, ни стены не должны ничем закрываться, это непреложное правило хорошего корабля хозяевами квартиры соблюдается неукоснительно. Вставки каррарского мрамора и декоративные элементы из стали создают благородный контраст с теплым деревом. Во входной зоне и на кухне мраморные вставки имитируют люки, из мрамора же – вся рабочая поверхность стойки на кухне.

И все-таки при всей достоверности пространственного решения своеобразный корабельный шарм мог быть придан интерьеру только антуражем. И эта задача была решена блестяще. Конечно, можно было увязнуть в тысяче таких обаятельных, с детства тревожащих воображение мелочей, без которых кораблю не обойтись, а вот сухопутная квартира обойдется вполне. Был произведен строгий отбор морских атрибутов. О мачте и парусах мы уже говорили. Иллюминаторы имитировались несколькими способами: с помощью зеркал и светильников с отражателями («Немо», «Сан Мажор»). Вся система осветительных приборов подбиралась в точном соответствии с корабельной оснасткой. Торшеры во входной зоне (группа B-lux ) напоминают прожектора, «Немо» – висячие корабельные лампы, Foscarini под потолком гостиной создают уютный рассеянный свет, а в спальнях уютно мерцают торцы стеклянных полочек. Окна закрыты небесно-голубыми шторами, в солнечный день создающими эффект колышущихся волн. Продуманы малейшие детали, вплоть до мебельных ручек, которые не должны выступать над поверхностью.

Отдельно следует сказать о работе художника Бориса Бельского. Выполненная им шелкография завершает собой романтический образ Дома-яхты, а фантастические корабли-храмы – это уже произведения, живущие самостоятельной творческой жизнью. И последняя деталь, которая заставит ахнуть даже самых критически настроенных скептиков: настоящие весла с затонувшего корвета привезены из Генуи. Думаю, что эта деталь не нуждается в комментариях.